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汽車電子

如何優化與創新交通運輸系統的電源解決方案？

交通運輸系統的輸入電壓可能高達14V（單電池供電汽車）、28V（雙電池供電卡車、客車和飛機）、或更高電壓而其數字系統需要一個或更多個低壓軌。因此，設計這類系統時，需要了解怎樣才能簡便、高效和可靠地從很高的輸入電壓降壓。

2018-01-11

交通運輸系統電源方案 Linear

村田中國總裁：看好汽車電子，MLCC缺貨潮將持續到2018年底

MLCC時至今日供需緊張局面依舊沒有緩解。村田中國總裁丸山英毅先生不僅針對MLCC的缺貨原因和未來市場趨勢進行了全面的解讀，還介紹了村田MLCC的擴產計劃以及戰略布局，同時講述了村田在汽車電子、IoT等新興領域的產業布局。

2018-01-10

村田 MLCC 汽車電子

如何給汽車系統選擇合適的非易失性存儲器

非易失性存儲器用于存儲可執行代碼或常量數據、校準數據、安全性能和防護安全相關信息等重要數據，以作將來檢索用途。那么，如何選擇能夠滿足汽車系統需求的非易失性存儲器，又如何將其與系統向匹配呢？本文將會給出一些建議。

2018-01-09

非易失性存儲器存儲器 ADAS 汽車電子 FRAM

宇陽科技：致力電子元器件產品，提供微型元件全套方案

2017年深圳電子展在深圳會展中心盛大開幕，國內外知名廠商齊聚一堂，各廠商也紛紛借電子展這個大平臺展示自己的最新產品,其中專注于小尺寸MLCC的宇陽科技也備受關注。

2018-01-05

汽車電子 MLCC 宇陽科技

電動汽車絕緣電阻如何在線檢測？

電動汽車是一個復雜的機電一體化產品，其中的許多部件包括動力電池、電機、充電機、能量回收裝置、輔助電池充電裝置等都會涉及高壓電器絕緣問題。這些部件的工作條件比較惡劣，振動、酸堿氣體的腐蝕、溫度及濕度的變化，都有可能造成動力電纜及其他絕緣材料迅速老化甚至絕緣破損，使設備絕緣強度大...

2018-01-04

電動汽車絕緣電阻在線檢測

汽車中的各種ECU，如何實現低功耗、高性能

高性能、低功耗是當前電子技術發展的方向，對于汽車中的各種ECU來說如何實現低功耗呢？據不完全統計，我國汽車保有量在20000萬輛以上，由此帶來的能源消耗以及環境污染問題越發嚴峻。目前，世界各國都在從減小發動機排量、提高發動機技術、發展新能源汽車等各個方面入手以降低燃油消耗。發動機是汽...

2018-01-03

汽車電子低功耗總線

對比5款激光雷達，新秀能否后來居上？

激光雷達是自動駕駛系統中一個非常重要的組件。在許多傳統供應商和新創公司看來，未來自動駕駛汽車在障礙探測和 SLAM（實時定位和地圖構建）能力上，還是得靠固態激光雷達，因為這才是最節省成本且最可靠的方式。

2018-01-02

激光雷達自動駕駛汽車

淺談車用雷達的測試解決方案

車用雷達是駕駛輔助系統的重要組成部分。其不僅提供駕駛人員舒適從而減少緊張感的駕駛環境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎。從設計車用雷達及其優化到大量生產，以及安裝除錯，都會使用到多種檢驗與測試方法。本文僅從射頻測試技術角度探討車用雷達的若干設計要點。

2017-12-19

雷達射頻/微波超寬頻雷達傳感器天線設計汽車電子

有想了解車載電子系統電源保護和端口設計方案的嗎？

在車載電子系統中，信息娛樂(Infotainment)系統是發展最為迅速的部分，它主要可分為三大類：音頻(CD)、視頻(DVD)以及導航和遠程信息服務。最新的進展已經可以將USB、MP3、藍牙、iPod和杜比帶入車內。圖1為新的車載導航娛樂和信息服務系統的結構圖。

2017-12-18

車載電子電源端口

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