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汽車電子

汽車總線CAN BUS的保護設計

近年來人們對車身舒適性，安全性及信息娛樂性的智能化高度要求，汽車電子也持續(xù)的高速發(fā)展著，目前車用電子所占比汽車成本約為40%~60%，各種的車身電子控制系統(tǒng)和車載電子控制裝置持續(xù)的引入汽車設計架構中，包含各式的傳感器模塊單元，如溫度，輪速，轉角和加速度等傳感器，搭載著電動輔助轉向和電...

2019-07-19

汽車總線 CAN BUS 保護設計

中國將成為全球最大的汽車傳感器市場

隨著全球智能化趨勢發(fā)展走熱，傳感器得到了大量的應用，各領域的市場進一步飆升。預測到2024年，中國將成為全球最大的傳感器市場，市場份額將達到38.51％。2019-2024年期間，中國的汽車輪胎智能傳感器和市場預計將達到15.06％的復合年增長率。

2019-07-19

汽車傳感器

總線浪涌防護方案詳解

為保證工業(yè)總線通訊的穩(wěn)定性，工程師通常都在設計時考慮防雷、防浪涌和防過電壓等電路方案，今天就為大家介紹一些有效的總線防浪涌保護解決方案。

2019-07-17

總線浪涌防護方案

電磁兼容設計58個常見問題

EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設備在正常運行過程中對所在環(huán)境產生的電磁騷擾不能超過一定的限值;另一方面是指設備對所在環(huán)境中存在的電磁騷擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。以下解答電磁兼容設計中遇到的58個常見問題。

2019-07-17

電磁兼容

深度分析：近二十年經驗老手眼中的中國電子元器件行業(yè)全貌

中國電子元器件行業(yè)整體仍然面臨很多挑戰(zhàn)，不缺錢，主要缺技術積累，缺人才，仍然需要很長時間才能趕上世界先進水平。對中國電子元器件行業(yè)的前景，我是謹慎樂觀的。

2019-07-17

電子元器件

簡單清晰解釋射頻電路的13條電源設計要點

良好的電源去耦技術與嚴謹?shù)腜CB布局、Vcc引線(星型拓撲)相結合，能夠為任何RF系統(tǒng)設計奠定穩(wěn)固的基礎。盡管實際設計中還會存在降低系統(tǒng)性能指標的其它因素，但是，擁有一個“無噪聲”的電源是優(yōu)化系統(tǒng)性能的基本要素。以下分享13條關于射頻電路的電源設計要點。

2019-07-16

射頻電路電源設計

PCB設計中如何有效抑制電磁干擾？

由于電路板集成度和信號頻率隨著電子技術的發(fā)展越來越高，不可避免的要帶來電磁干擾，所以在設計PCB時應遵循原則，使電路板的電磁干擾控制在一定的范圍內，達到設計要求和標準，提高電路的整體性能。本文主要講解PCB設計時要注意的地方，從而減低PCB板中的電磁干擾問題。

2019-07-15

PCB設計電磁干擾

傳感器在純電動汽車上的重要應用

傳感器對于電動汽車的重要性越來越大，除了搜集數(shù)據(jù)，傳感器在數(shù)據(jù)處理上也有應用。電動汽車傳感器，被廣泛應用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。

2019-07-12

傳感器純電動汽車

四管同步升降壓變換器工作原理及設計相關問題

四管同步BuckBoost升降壓變換器為單電感結構，不需要耦合電容，盡管系統(tǒng)需要四個開關管，控制相比較復雜，但由于采用同步的變換器，系統(tǒng)的效率比SEPIC高，而且體積比SEPIC小，非常適用于汽車及通訊這類系統(tǒng)的效率和體積要求嚴格的應用。下面本文將討論這種四管同步BuckBoost升降壓變換器的具體的工...

2019-07-12

升降壓變換器

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