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汽車電子

成像雷達：一個傳感器控制所有傳感器

最近，我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統和自動駕駛車輛（AVs）中雷達的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環境下（比如障礙物檢測）運行情況的文章時都會不失時機地取笑我。

2019-08-23

成像雷達傳感器自動駕駛汽車電子

什么是伺服傳感器，其工作原理是什么？

伺服壓力傳感器一般都很大，通常不適用于動態壓力測量或物理敵對環境，但非常適合于在更良性的物理環境中進行高精度和高分辨率的壓力測量。

2019-08-22

伺服傳感器

分享30條降低噪聲與電磁干擾的經驗

電子設備的靈敏度越來越高，這要求設備的抗干擾能力也越來越強，因此PCB設計也變得更加困難，如何提高PCB的抗干擾能力成為眾多工程師們關注的重點問題之一。以下分享30條降低噪聲與電磁干擾的經驗。

2019-08-21

降低噪聲電磁干擾

13個射頻電路電源設計準則

良好的電源去耦技術與嚴謹的PCB布局、Vcc引線(星型拓撲)相結合，能夠為任何RF系統設計奠定穩固的基礎。盡管實際設計中還會存在降低系統性能指標的其它因素，但是，擁有一個“無噪聲”的電源是優化系統性能的基本要素。

2019-08-20

射頻電路電源設計

全面介紹繼電器的原理、動作過程、選用原則和注意事項

時間繼電器是控制電路中的常用電器之一。它的種類很多，在交流電路中使用較多的有空氣阻尼式時間繼電器、電子式時間繼電器。本文將全面講解分類、原理、動作過程、選用原則、實物接線和注意事項。

2019-08-20

繼電器

總結58條模擬、數字電路基礎知識

以下為大家總結了58條有關的模擬、數字電路基礎知識。HC為COMS電平，HCT為TTL電平；LS輸入開路為高電平，HC輸入不允許開路， HC一般都要求有上下拉電阻來確定輸入端無效時的電平。LS 卻沒有這個要求。

2019-08-19

模擬電路數字電路

總結：電子工程師設計中常犯的20個錯誤

電子工程師一般分為硬件工程師和軟件工程師。以下總結出電子工程師在設計中常犯的20個錯誤。錯誤一：這些拉高/拉低的電阻用多大的阻值關系不大，就選個整數5K吧。

2019-08-16

電子工程師電路設計

星三角啟動電路實物接線講解

星三角降壓啟動需要：一個主電路接觸器，一個星啟動接觸器，一個三角形運行接觸器。最好用時間繼電器控制延時，另外主電路接觸器要加熱過載繼電器用來保護電機。星三角降壓啟動只適用于正常運行為三角形接線的電機。以下是星三角啟動電路實物接線手把手講解。

2019-08-16

星三角啟動電路

提升高速電路設計信號完整性的5個經驗分享

在高速PCB電路設計過程中，經常會遇到信號完整性問題，導致信號傳輸質量不佳甚至出錯。那么如何區分高速信號和普通信號呢？很多人覺得信號頻率高的就是高速信號，實則不然。任何信號都可以由正弦信號的N次諧波來表示，而信號的最高頻率或者信號帶寬才是衡量信號是否是高速信號的標準。

2019-08-15

高速電路設計信號完整性

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