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技術文章

準 Z 源逆變器的設計

qZSI 旨在解決與可再生能源中電壓范圍受限相關的挑戰，與 CSI 和 VSI 等傳統逆變器拓撲不同，qZSI 可以處理功率波動。qZSI 拓撲結構增強了對突然電壓尖峰等故障的容忍度，從而提高了電壓轉換的整體效率和可靠性。QZSI 是從 Z 源逆變器（ZSI）拓撲演變而來的，允許在一個階段進行升壓和降壓操作。

2024-12-22

逆變器

第12講：三菱電機高壓SiC芯片技術

三菱電機開發了高耐壓SiC MOSFET，并將其產品化，率先將其應用于驅動鐵路車輛的變流器中，是一家在市場上擁有良好業績記錄的SiC器件制造商。本篇帶你了解三菱電機高壓SiC芯片技術。

2024-12-22

三菱電機 SiC 芯片技術

一文看懂電壓轉換的級聯和混合概念

對于需要從高輸入電壓轉換到極低輸出電壓的應用，有不同的解決方案。一個有趣的例子是從48 V轉換到3.3 V。這樣的規格不僅在信息技術市場的服務器應用中很常見，在電信應用中同樣常見。

2024-12-22

電壓轉換級聯混合

意法半導體推出首款超低功耗生物傳感器，成為眾多新型應用的核心所在

ST 最新推出的生物傳感器ST1VAFE3BX 將生物電位輸入與意法半導體的加速度計以及機器學習核心相結合并實現同步，從而為下一代需要控制能耗的可穿戴醫療設備開辟了道路。此外，其小巧的封裝(2 mm x 2 mm x 0.74 mm)有助于降低制造成本和 PCB電路板尺寸。整體設計對電能的需求也更低，系統架構需求的復...

2024-12-22

意法半導體 ST1VAFE3BX 生物傳感器

是否存在有關 PCB 走線電感的經驗法則？

所有 PCB 走線都有一定的電感，但您知道 PCB 走線中的電感對電氣行為有何影響嗎？PCB 中的不同導體系統需要具有特定的走線寬度，這將決定走線的電感。但是，不存在特定的 PCB 走線電感經驗法則，只有與走線阻抗相關的計算公式可用于確定走線電感。此外，也沒有具體的規定要求我們在電路板設計中將特...

2024-12-22

PCB 電感

智能電池傳感器的兩大關鍵部件: 車規級分流器以及匹配的評估板

在確保汽車輔助系統中高可用性控制單元的可靠供電方面，電池管理和傳感器技術發揮著至關重要的作用。智能電池傳感器的關鍵在于其中的兩個部件。

2024-12-22

智能電池傳感器車規級分流器評估板

運算放大器參數的簡易測量“指南”

運算放大器是差分輸入、單端輸出的極高增益放大器，常用于高精度模擬電路，因此必須精確測量其性能。但在開環測量中，其開環增益可能高達107或更高，而拾取、雜散電流或塞貝克（熱電偶）效應可能會在放大器輸入端產生非常小的電壓，這樣誤差將難以避免。

2024-12-20

運算放大器測量

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