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傳感技術

24GHz雷達傳感器如何改變智能家居的未來

智能傳感器可以測量物體的詳細距離，并能夠實時識別和跟蹤物體的運動。當物體超過距離閾值時，連接的設備從雷達獲取信息并觸發對房主的自動警報，同時向內置攝像頭發出信號以啟動視頻錄制。此事件序列由 RADAR 傳感功能以及圖像識別和數據分析等功能提示。

2022-10-21

雷達傳感器智能家居

貿澤電子提供豐富資源幫助工程師打造未來自主移動機器人

專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 為工程師提供有關工業自動化應用的豐富信息，包括加速設計和開發自主移動機器人 (AMR) 所需的資源和產品。

2022-10-17

貿澤電子移動機器人

可穿戴設備中的傳感器：尺寸越來越“小”，左右越來越“大”！

市場上的可穿戴設備五花八門，歸結起來主要分為兩類：醫用可穿戴設備、健身穿戴設備。其中，醫用可穿戴設備是直接支持醫生監測和治療患者的設備，所有這些設備在上市前必須經過醫療主管部門的批準。對于健身穿戴設備而言，其主要應用也可以說是用于醫療保健，只不過它們收集的數據大多用于運動健康...

2022-10-17

可穿戴設備傳感器貿澤電子

貿澤電子新增36家品牌制造商進一步擴大產品分銷陣容

2022年10月13日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 截止到2022年8月底新增了36家制造商，進一步擴充了產品分銷陣容。貿澤目前分銷1200多家品牌制造商，為全球設計工程師客戶群、元器件采購人員、采購代理、教育工作者和學生提供廣泛的產品選擇。

2022-10-13

貿澤電子壓電傳感器

讓IoT傳感器節點更省電：一種新方案，令電池壽命延長20%！

在典型的IoT物聯網系統中，傳感器節點大部分保持在睡眠模式或船舶模式，只有在需要數據采集時才會切換到活動模式。為了更好地節能，我們需要改進物聯網睡眠模式或船舶模式下的電流，從而最大限度地延長電池壽命。

2022-10-13

IoT傳感器電池

能源危機下輔助駕駛算力技術路線展望

根據中國國家應急管理部門統計，2022年第一季度，智能汽車發生自燃的事故一共發生了640起，平均1天有7輛電動車發生自燃。電動車起火的原因主要是以下幾點：電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負荷運行等等。其中，電池的高負荷運行是最嚴重的原因之一。

2022-10-12

輔助駕駛

邊緣傳感器分析的創新

隨著工業供應商繼續將智能互聯解決方案集成到其現有運營中，工業物聯網（IIoT）革命正在全面發展。一個高層次的挑戰是，許多 IIoT 解決方案的任務是捕獲大量數據并將其從無數傳感器移動到云端。通常，這會因原始數據的瓶頸泛濫而造成無意的嚴重影響。使用笨拙的傳感器方法，典型的“將所有內容發送...

2022-10-11

邊緣傳感器

安森美在羅馬尼亞設立新研發中心，提升全球設計能力

領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，近日宣布在羅馬尼亞布加勒斯特設立一個全新的研發中心，以進一步提升安森美的全球設計能力。該研發中心將致力于開發耐高溫和經久耐用的產品，用于汽車隔離驅動以及用于智能感知的高精度器件，以進一步順應汽車和工業發展...

2022-10-10

安森美研發中心智能感知

如何設計便于部署的10BASE-T1L單對以太網狀態監測振動傳感器

由IEEE制定的新型單對以太網(SPE)或10BASE-T1L物理層標準，為傳輸設備運行狀況信息實施狀態監測(CbM)應用提供了新的連接解決方案。SPE提供共享電源和高帶寬數據架構，可通過低成本雙線電纜在超過1000米的距離實現10Mbps數據和電源的共享。

2022-09-29

以太網振動傳感器

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