- 酸亞鐵鋰動(dòng)力型鋰電池即將成行業(yè)主流
- 新能源汽車對(duì)鋰電池的需求去年速度已達(dá)566%
- 2013年后鋰電池的需求增速仍可維持在30%
面對(duì)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的雙重壓力，發(fā)展新型綠色能源已受到各國(guó)政府的重視和支持。尤其對(duì)于我國(guó)來(lái)說，發(fā)展新能源已被寫入了國(guó)家發(fā)展“十二五”計(jì)劃當(dāng)中。面對(duì)目前龐大的汽車需求市場(chǎng)，以及油價(jià)居高不下的現(xiàn)狀未來(lái)可能會(huì)面臨的能源緊缺的狀況，新能源汽車已成為我國(guó)未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
鋰電池是新能源汽車的核心動(dòng)力，而鋰電池性能的好壞主要取決于正極材料的優(yōu)劣，鋰電池正極材料是核心的核心。磷酸亞鐵鋰作為鋰電池正極材料，憑借其性能的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外動(dòng)力型鋰電池制造行業(yè)普遍選擇的電池材料。
國(guó)內(nèi)應(yīng)用于動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料主要有改性錳酸鋰（LiMn2O4）、磷酸亞鐵鋰（LiFePO4）和鎳鈷錳酸鋰（Li(Ni,Co,Mn)O2）三元材料，而磷酸亞鐵鋰獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。它可以做成更大容量鋰離子電池，更易串聯(lián)使用，以滿足頻繁充放電的需要。其無(wú)毒、無(wú)污染、安全性能好、原材料來(lái)源廣泛、價(jià)格便宜，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。但是由于生產(chǎn)成本較高所導(dǎo)致的市場(chǎng)價(jià)格昂貴，盡管電池生產(chǎn)企業(yè)都普遍看好磷酸亞鐵鋰作為動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料，但并沒有大量普遍使用，這也促使磷酸亞鐵鋰擁有極大的市場(chǎng)，為更多磷酸亞鐵鋰的研發(fā)和生產(chǎn)帶來(lái)了機(jī)遇。
新能源汽車的推廣和使用將加速磷酸亞鐵鋰電池市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)了解，我國(guó)新能源汽車推廣城市已擴(kuò)展到20多個(gè)，新能源汽車對(duì)鋰電池的需求在去年的增長(zhǎng)速度已達(dá)566%，今明兩年的需求增速仍將高達(dá)100%，2013年后，增速仍可維持在30%以上。這將直接帶動(dòng)動(dòng)力型鋰電池生產(chǎn)材料企業(yè)的發(fā)展，也會(huì)擴(kuò)大磷酸亞鐵鋰的市場(chǎng)需求。國(guó)內(nèi)目前涉足磷酸亞鐵鋰材料生產(chǎn)的企業(yè)主要有河南紅日投資集團(tuán)、天津斯特蘭、星源材料等。
河南紅日投資集團(tuán)年產(chǎn)1萬(wàn)噸高性能鋰電銅箔和年產(chǎn)1萬(wàn)噸磷酸亞鐵鋰項(xiàng)目是安陽(yáng)市政府大力扶植的新能源項(xiàng)目，屬于國(guó)家“863”計(jì)劃、“973”計(jì)劃和“十一五”高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)支持領(lǐng)域，磷酸亞鐵鋰項(xiàng)目所屬的專利技術(shù)在冷軋廢酸處理和鋰電池材料生產(chǎn)2個(gè)行業(yè)均具有獨(dú)創(chuàng)性的技術(shù)突破。這兩個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)以后將對(duì)于整個(gè)河南乃至國(guó)內(nèi)鋰電材料的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。河南紅日投資集團(tuán)年產(chǎn)1萬(wàn)噸高性能鋰電銅箔和年產(chǎn)1萬(wàn)噸磷酸亞鐵鋰項(xiàng)目投產(chǎn)后， 也將大大改變目前磷酸亞鐵鋰和高性能銅箔市場(chǎng)的格局，為動(dòng)力型鋰電池的發(fā)展帶來(lái)巨大的推動(dòng)作用。
