電線電纜制造業的機遇和挑戰：

• 線纜市場需求持續增長
• 電網建設和改造帶來商機
• 產能無序擴張
• 產能嚴重過剩
• 產品結構性矛盾突出

電線電纜制造業的市場數據：

• 2010年以來利潤總額達35.1986億元
• 特種電纜市場規模每年400億～500億元

電線電纜制造業雖然只是一個配套行業，卻占據著中國電工行業四分之一的產值。它產品種類繁多，應用范圍廣泛，是輸送電能、傳遞信息、制造各種電機儀器儀表、實現電磁能量轉換不可缺少的基礎性器材，是未來電氣化、信息化社會必要的基礎產品。近年來，由于線纜企業生存艱難，不少企業轉產，實施多元化經營，其中不乏知名的大公司，而且多元化產業的比重在逐漸加大，主業不突出，造成中國線纜企業競爭能力不斷降低。
 
2010年以來，中國線纜制造業隨著整個電工行業經濟向好而扭轉了2009年低迷的狀態，呈現顯著增長的態勢。中國電器工業協會的的統計數據表明：1~4月，電工行業完成工業銷售產值9717.53億元，同比增長32.10%，實現進出口總額344.65億美元，同比增長31.76%，利潤也呈增長態勢；其中，線纜制造業利潤總額達35.1986億元，同比增長58.39%。

根據專家預測，我國線纜市場的需求還將持續增長。一是隨著新型能源產業的迅速發展，風電、核電等清潔能源迎來空前的建設周期，我國特種電纜的市場規模為每年400億～500億元，占國內線纜市場總規模的20%～30%，而當前中國所需的高檔電纜幾乎全部依賴進口。二是通信所用的銅芯對絞電纜在今后10年仍將是寬帶用戶線的主角。預計幾年內，電話電纜銷售將出現第二次高潮，年銷售量有可能恢復到7000萬～8500萬對公里，呈穩中有升的趨勢。三是雖然電子線材國內市場在宏觀上供大于求，但在品種、規格和特殊性能上還不能滿足彩電行業的需要。例如超微細漆包線，國內已有10多家生產廠商，但由于各種原因，約有三分之一仍需依賴進口。自黏性漆包線，我國在品種和性能上與國際先進水平尚有較大差距，一些高性能和高耐熱等級的產品仍需要進口，這些產品有待于實現國產化。四是電力電纜占線纜總產值的25%，年產值近400億元，是一個很大的市場。而且電力電纜的市場容量還在以每年8%～9%的增長率增長。

根據國家能源規劃，新一輪大電網和城鄉電網的建設與改造，又將給線纜制造業帶來巨大的商機。國家電網公司在“十一五”時期總投資達到8500億元左右，全國的總投資超過1萬億元。 專家預計，到2020年我國特高壓及跨區電網的輸送容量將為2.1億kW，其中800kV直流電網約5600萬kW，另外約1.5億kW由交流電網構成。到2020年線纜的市場需求將達到4060億元。

產能無序擴張“雖然市場需求還在不斷升溫，但是當前中國線纜制造業的深層次問題已經十分突出，資源整合、轉型升級勢在必行。” 中國電器工業協會電線電纜分會秘書長陳昆表示，受高壓輸電網和新能源產業快速發展的拉動，引發越來越多的投資者投資線纜制造業，造成了從常規電纜到高壓電纜、特種電纜產能的無序擴張。

據了解，近年來國內企業已上馬60多條高壓VCV電纜生產線(其他國家累計只有20多條)。在本已產能過剩的中國線纜制造業，為什么會出現高壓電纜、特種電纜產能的無序擴張？陳昆認為，常規電纜的技術含量低，基本不存在市場準入門檻，整個行業的生產能力已遠遠大于市場需求，市場競爭呈現持續白熱化狀態。

我國高壓輸變電網和新能源產業近些年快速發展，線纜制造業資源必然向高壓電纜和新能源用電纜方面傾斜。“線纜產能過度膨脹的態勢很嚴重。”陳昆對此表示擔憂，自去年以來，各級政府在“擴內需、保增長”政策的驅動下，以開發新產品或發展高端技術產品為名，投入巨資，新建廠房，從國外購置生產線和設備，動輒幾億元、十幾億元，甚至幾十億元，形成了新一輪的投資熱潮，“不管企業的性質是國有還是民營，所投入的資金絕大部分來自國家銀行的貸款。目前，這些投資使原本已經過度發展、產能嚴重過剩的線纜制造業更是問題疊加，雪上加霜。”

以高壓交聯電纜立式生產線(VCV)為例，國內2008年底前已投產32條（其中只有一條是國產的），目前已購設備即將陸續投產的又有28條，共計60條。 這些生產線的建成，使本來只有40%設備利用率的國內VCV生產線進一步閑置。同時由于產能過剩，又使偷工減料、以次充好、低價競銷甚至假冒偽劣等惡性競爭現象更加嚴重。這種不顧實際情況的盲目投資，不僅浪費了大量資金，而且極大危害行業的健康有序發展。據有關部門統計，目前在全國4000多家線纜企業中，95%是中小企業，年銷售額超億元的企業僅有300家，超過10億元的企業僅10家。在總產值近7000億元的中國線纜制造業，產業集中度低，規模經濟不夠。

專家介紹，除了產能嚴重過剩，中國線纜制造業的產品結構性矛盾十分突出。在中國企業熱衷于高壓電纜生產線投入的同時，卻無法解決超凈電纜料國產化的問題，能生產高壓電纜附件的廠家屈　指可數，研究高壓電纜系統工程的機構更是鳳毛麟角。特別是在線纜產業鏈中，高附加值產品很少有企業涉足，航空航天、潛艇、核電、電子線纜、伴熱電纜、汽車線束等高端產品主要由外資企業或境外企業提供。以核電站用電纜為例。據有關部門的資料統計，2010年底我國核電裝機容量將達到2000萬千瓦，核電站用電纜將提供100億元的市場空間。 風電用電纜的需求量也將達到20億元，且需求將逐年翻番。 由于核電站用電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格，目前我國僅能生產核島外圍用線纜，其余電纜全部依賴進口。風電用電纜也有特殊的技術性能要求，高端產品仍需進口。
 
跨國公司大舉進入中國市場，進一步推動了中國線纜制造業的惡性競爭。早在幾年前，美國康寧、日本藤倉、法國阿爾卡特、意大利比瑞利、韓國三星等跨國公司就開始研究中國電線電纜市場，他們一致認為中國是光纖通信、高壓電力電纜最具發展潛力的市場。近年來，跨國公司通過獨資或合資合作的方式紛紛在中國建立了光纖光纜、電線電纜生產基地，國際上主要的電信設備制造商都進入了中國市場，實現了本地化生產。美國康寧建了北京康寧、成都康寧、上海光纖三個廠，日本住友建深圳光纖光纜廠，日本古河、藤倉先后在中國全資建廠。韓國LS公司也進入中國市場，擁有LS電纜、LS彩電、LS機械等多家實體，資產規模達57億美元，還在江蘇無錫設立了汽車電纜生產廠。

“國外線纜業巨頭的介入，使前景不明朗的中國線纜制造業增加了更大的變數和不確定性。但是，我們也應當看到其積極的一面。”陳坤認為，國外線纜企業進入中國市場，形成中國市場國際化的事實，國外線纜企業帶來資金和技術的同時，也帶來了先進的管理理念和管理文化，有利于國內線纜企業學習和借鑒，確立國際視野，實施國際化戰略，“國內線纜企業要生存，就必須增強危機意識，提高競爭力。”