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汽車電子

負壓脈沖高？教你3招制伏

隨著5G通信與新能源車的普及，人們對高效率電源的需求越來越多。而提升電源轉換效率的關鍵因素就在于開關電源中的功率部分。

2021-09-07

負壓脈 5G通信電源效率

新能源汽車驅動電機結構與工作原理

驅動電機是電動汽車驅動系統的核心部件，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和舒適性。它是把電能轉換為機械能的一種設備，它利用勵磁線圈，產生旋轉磁場形成磁電動力旋轉力矩。導線在磁場中受力的作用，使電機輸出轉矩。

2021-09-07

新能源汽車驅動電機工作原理

支持PPS的 USB Type-C 升壓和升降壓解決方案

USB Type-C也稱為 USB-C，而為多種外圍設備生成USB Type-C的充電電源，需要采用靈活的 DC/DC 變換器，它與控制器配合為相應設備提供所需的電壓和電流。隨著功率密度的增加，特別是在多電源端口或集線器應用中，效率變得至關重要，功耗也需要降至最低以最大限度地降低內熱。而USB 電源的可編程電源 (...

2021-09-06

USB Type-C 升壓和升降壓解決方案

為什么CAN一致性測試中這幾項如此重要？

CAN一致性測試在于縮小CAN總線節點間的差異，提高總線抗干擾能力，從而保障設備CAN網絡系統的穩定。因此，CAN節點一致性測試就顯得尤為重要，本文將重點對幾個測試項進行講解。

2021-09-06

CAN 一致性測試

差分運放和儀表放大器應用科普貼——模擬小信號前端處理探索

圍繞如何處理小信號前端這一話題，近期引起了一波討論熱潮。《世說芯語》專欄的特邀作者小狼在這里就小信號前端、確定測量范圍、抑制噪聲、提高信噪比等問題進行了介紹和分析。

2021-09-05

差分運放儀表放大器應用

什么是軸向間隙電機，如何設計，哪些參數需要考慮？

市場上大多數交流電機都是采用徑向間隙設計，對于軸向磁通電機，磁鐵位于遠離中心軸的位置，中心軸上可以設計成一個更大的輸出軸，這種利用了軸向間隙設計通常會帶來幾個額外百分比的效率。軸向磁通電機有兩個轉子，定子每一側各一個，轉子具有與電機尺寸相當的大表面積。

2021-09-04

軸向間隙電機設計參數

車載電源線路用共模濾波器

安全性和舒適性不斷增強的汽車搭載了很多電子設備。電子電路有信號線路和電源線路，需要分別采取防噪聲對策。TDK的共模濾波器的特點是可以根據用途分別提出多種產品陣容，準備了追求小型薄型化的產品群、為了在車載用途中能應對嚴格的環境條件，采用獨有端子結構的產品群。本章將介紹電源線路用共模...

2021-09-03

車載電源線路共模濾波器

一臺示波器，如何輕松搞定電源信號完整性測試？

開關電源的質量直接影響到產品的性能及其安全可靠性。電源測試項目多，計算量大，統計繁瑣等問題一直困擾著工程師們，本文將對開關電源的幾個重要測試項目進行講解。

2021-09-03

示波器電源信號完整性測試

邁向輕度混合動力電動車的關鍵：皮帶/集成式起動發電機

一個多世紀以來，車輛一直由內燃機（ICE）驅動。但您一定注意到了，隨著電動車（EV）的推出，情況正在迅速發生變化。整個汽車行業和主流新聞媒體都在討論這個話題。

2021-09-03

輕度混合動力電動車皮帶/集成式起動發電機

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