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      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索

      發布時間:2019-11-27 責任編輯:wenwei

      【導讀】近兩年全球汽車正在向低碳能源方面過渡,也就是從傳統內燃機汽車轉向混合動力和電動汽車。隨著越來越多的地區出臺禁止將燃油蒸汽排放到大氣的嚴格法規,對于汽車制造商來說,使用新技術迫在眉睫, 傳感器 的應用在此刻凸顯其價值。
       
      針對汽車轉型的新興公司
       
      未來很長一段時期,汽車領域將是多種動力形式共存,其中混合動力汽車將有明顯增長。
       
      到2025年,近9成車輛仍然配有內燃機,其中混合動力汽車將迅速增長,其在國內乘用車市場的份額在2017年僅不到1%,但經過不斷攀升,到2025年這一份額將達到近30%。
       
      目前,Melexis是電動機傳動、汽車聯網及無線通信專用集成電路領域的領導者。該公司生產的壓力傳感器系列,適用于燃油蒸汽壓力、進氣管絕對壓力(MAP)、座椅腰部壓力以及摩托車MAP壓力等多種應用領域。
       
      Melexis 是全球五大頂級汽車半導體傳感器供應商之一,更是全球唯一一家針對汽車各部分提供細分壓力傳感器的公司,在各個壓力范圍,Melexis 都有產品供應,包括低壓、中壓和高壓。
       
      Melexis 全球業務的 90%,中國區業務的 80%都是來自于汽車行業,平均在每一輛新的汽車中,有 11 顆芯片來源于 Melexis。
       
      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索
       
      針對排放標準升級的傳感器新品
       
      2019 年 6 月 28 日,北京市和廣東省均發布了各自轄區內提前實施國六機動車排放標準的通告,通告指出北京市和廣東省將于 2019 年 7 月 1 日起施行“國六標準”。
       
      “國六標準”被稱為中國歷史上最嚴格的燃油車排放標準,該標準在“國五標準”的基礎上提高了 40%-50%,比“歐六”的標準更高,和美國水平相當。
       
      “國六標準”提出之后,車廠需要改進燃料噴射方式、改進 ECU 電控單元、升級 OBD 系統等,堪稱是懸在車廠頭上的“一把劍”。
       
      為了幫助車廠、Tier 1 和模組廠商更好地檢測和處理發動機中的燃油蒸汽,全球微電子工程公司 Melexis宣布推出專為測量汽車應用中極低壓力的相對壓力傳感器 IC MLX90821。
       
      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索
       
      針對EVAP系統的壓力傳感器
       
      EVAP系統能夠收集燃油蒸氣,并且將其適時地送入進氣歧管,與正常混合氣混合后進入發動機燃燒,使燃油得到充分利用。
       
      針對汽車上不可或缺的EVAP系統(燃油蒸發控制系統),汽車半導體傳感器供應商Melexis最新推出一款專為測量汽車應用中極低壓力的相對壓力傳感器:MLX90821。
       
      Melexis這款新型壓力傳感器采用最新的MEMS技術,是一款MEMS傳感器和CMOS信號處理芯片緊密集成于同一封裝的系統級封裝解決方案,適用于測量低至50mbar高至700mbar的燃油蒸汽壓力。
       
      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索
       
      借助這款相對壓力傳感器,一級制造商和模塊制造商能針對內燃機或混合動力汽車兩種發動機采用標準化的單一設計。
       
      具體來看,MLX90821系統級封裝方案采用通過背面蝕刻技術制造的MEMS傳感器。因此,傳感元件在暴露于燃油蒸汽或其他介質等惡劣環境時,針對污染物有很高的介質兼容性。
       
      該系統的CMOS部分可提供設計靈活性,整個傳感器則可提供極高水平的EMC保護和抗擾性,經過簡單設計即可集成到ICE和混合動力汽車的EVAP系統中。
       
      在混合動力汽車中,測量燃油蒸汽會更加復雜,因而需要更加強大的傳感解決方案。此外,由于ICE(內燃機)和混合動力汽車中的EVAP系統都會配備幾個壓力傳感器IC,保證設計靈活性和簡單性也至關重要。
       
      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索
       
      針對不同需求的其他傳感器類型
       
      2014年推出的MLX75023是世界上首款符合汽車行業標準的車內飛行時間傳感器,可在生產汽車時將其安裝在車內。
       
      MLX90817是一款經過封裝和出廠校準的汽車級絕對壓力傳感器 IC,可提供模擬輸出,適用于多種嚴苛介質,如混入高濃度腐蝕性氣體(例如發動機廢氣或鹵素)的空氣。該器件同樣滿足符合車規要求。
       
      MLX90374是一款能提供多路輸出的單片器件,可以選擇兩個PWM輸出,或者選擇一個SENT兩個開關輸出,這樣可以幫助客戶實現更多產品設計。有兩個非常典型的應用,一是變速箱的檔位傳感器,用兩個PWM的輸出在5V操作的電壓下面,可基于此做冗余的設計。
       
      MLX75027在是Melexis產品系列中最重要的產品之一,這是業界第一款車規級的VGA 時間飛行 圖像傳感器 ,用于車內監測和車外監測,是單芯片的解決方案,在單一BGA封裝中提供VGA分辨路的圖像傳感及處理功能,另外支持高達100MHz的調制頻率,可實現更高的距離精度,使客戶能夠充分發揮 VCSEL 的性能,實現更高的距離精度。
       
      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索
       
      針對自動駕駛的趨勢的發展方向
       
      當下,自動駕駛、人工智能、5G和物聯網等新技術的發展,為半導體行業帶來了充分的機遇,因此預計未來幾年有望保持增長之勢。而零排放的完全電氣化、零死亡事故、用戶體驗、車載通訊將是自動駕駛汽車領域未來的發展趨勢和方向。
       
      在自動駕駛中,最大的改變是傳感器的需求增大,作為汽車對環境的感知,傳感器是最基礎的元件,就像水和電之于Melexis的生活,在自動駕駛中,所有的操作和判斷都來源于傳感器對環境的感知。
       
      Melexis的傳感解決方案包括磁性傳感器、MEMS 傳感器(如壓力傳感器、TPMS傳感器、 紅外傳感器 )、傳感器接口IC、光電子單點和線性陣列傳感器以及飛行時間(ToF)技術。Melexis的驅動器IC產品系列包括先進的直流和無刷直流電機控制器、LED驅動器和 FET預驅動器IC。
       
      同時,Melexis在元件有線(如 LIN、SENT)及無線(如RKE、RFID)橋接領域積累了豐富的專業知識與經驗,確保元件之間可以清晰快速地進行通信。
       
      汽車傳感器芯片巨頭Melexis,對汽車綠色使命的探索
       
      結尾:
       
      在汽車百年發展歷程中,新技術不斷推動汽車在安全性、舒適性和個性化的需求, 傳感器技術 在這場變革中,發揮著至關重要的作用。
       
      電氣化、自動駕駛、數字化等趨勢加速汽車行業變革,重塑移動出行格局。為應對新趨勢、新技術帶來的挑戰,汽車產業鏈上的供應商幾乎都加快創新步伐。如今,汽車創新大多源于汽車電子,汽車半導體廠商的地位可謂舉足輕重。
       
       
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