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      IGBT集電極電壓超過額定電壓會發生什么?

      發布時間:2022-01-25 來源:英飛凌, 趙佳 責任編輯:wenwei

      【導讀】我們常常被告誡:實際應用中,IGBT集電極電壓絕對不能超過額定值,否則器件有可能被擊穿。然后有的同學并不死心:如果我只超了一點點呢,1210V就會擊穿嗎?如果只是一個非常短非常短,比如只有1us的脈沖呢?功率器件也沒那么脆弱啊對不對?


      在IGBT數據手冊中,顯眼的位置都會給出最大額定電壓的定義,例如:


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      FF450R12ME4中關于最大額定電壓的定義


      我們常常被告誡:實際應用中,IGBT集電極電壓絕對不能超過額定值,否則器件有可能被擊穿。


      然后有的同學并不死心:如果我只超了一點點呢,1210V就會擊穿嗎?如果只是一個非常短非常短,比如只有1us的脈沖呢?功率器件也沒那么脆弱啊對不對?


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      要回答這個問題,我們真的給它加上過電壓試試!


      我們把1200V IGBT門極和發射極連接在一起,在集電極和發射極之間施加電壓,并且逐步增加電壓值,同時觀測漏電流。當漏電流急劇上升時,我們稱器件發生了雪崩擊穿。


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      為什么會發生雪崩擊穿?


      在IGBT結構中,P阱和N襯底會形成一個PN結。集電極和發射極之間加電壓時,相當于給PN結加了一個反向電壓,PN結兩邊形成空間電荷區。當PN結反向電壓增加時,空間電荷區中的電場隨之增強。這樣通過空間電荷區的電子,就會在電場作用下,不斷的加速。當電場增加到一定臨界值,自由運行的電子獲得的速度將足以撞擊出其它原子里的電子,產生自由電子和空穴。而新產生的自由電子又會撞擊其它原子,繼續產生自由電子和空穴。一撞十,十撞百,百撞千,就像滾雪球一樣,IGBT內部載流子迅速增加,流過PN結的電流也急劇增大,這種碰撞電離導致擊穿就稱為雪崩擊穿。


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      發生雪崩擊穿后器件一定損壞嗎?


      發生雪崩擊穿后器件一定損壞嗎?并不是。 功率器件都有一定的雪崩耐量。對于設計良好的IGBT來說,如果雪崩時我們能夠把電流控制在很低的水平,即雪崩能量不超該器件的臨界能量,那么雪崩擊穿是可逆的,可以反復多次測試。而且一般功率器件實際的雪崩擊穿電壓,都會比標稱的額定電壓留有一定裕量。


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      FF600R17ME4的雪崩擊穿曲線,實際擊穿電壓為2000V


      好的,既然器件設計中耐壓會有一定的裕量,雪崩后器件也不一定損壞,那電壓稍微超一點也不用擔心了對不對!


      不對!首先要明確的一點是,上述雪崩擊穿測試是靜態測試,即在器件未開啟,沒有導通電流時進行測試,這時器件內部只有少量的自由電子。而實際應用中,最常出現過電壓的情況,是在IGBT關斷時,快速變化的di/dt在回路雜散電感上產生感應電壓,疊加在母線電壓上,使IGBT集電極承受比較高的電壓尖峰。


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      在這個過程中,IGBT依然有很大的電流流過,器件內部充盈著大量的電子和空穴。多余載流子變相降低了襯底的電阻率,使襯底的臨界電場遠低于靜態條件下的臨界電場,也就是動態下的雪崩擊穿電壓要遠小于靜態下的雪崩擊穿電壓。這時如果集電極出現比較高的電壓就容易發生動態雪崩擊穿。


      好吧,那我就不開關IGBT,總可以多加點電壓了吧?也不是!要知道,數據手冊上給出的額定電壓,是指25℃結溫條件下,IGBT阻斷電壓不低于這個值。但IGBT的阻斷電壓是隨溫度的降低而降低的。25℃時額定電壓1200V的器件,在零下40℃的條件下,額定電壓可能就只有1100V了。另外海拔也是制約IGBT阻斷電壓的一個因素。海拔越高,宇宙射線引起的失效概率更高,而更高的母線電壓會加劇這種失效。所以高海拔應用時一般要做電壓降額。


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      現在明白了吧,好好對待你的IGBT,多給它留點裕量。此外還要盡量降低環路雜感電感,避免產生過高的電壓尖峰。如果雜感很難降低,也要加點保護,比如有源鉗位、兩電平關斷、吸收電容。詳細內容見后篇分解。



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