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      汽車與工業電子——中國分銷商的新機遇

      發布時間:2009-08-31

      機遇與挑戰:
      • 能否在汽車電子領域取得突破決定著中國分銷商的生死存亡
      • 汽車與工業電子市場多樣化與分散化
      • 未來一段時間汽車和工業電子領域將是所有應用領域中增長最快的
      • 客戶需求多樣化和訂單批量小導致分銷商網絡在新興市場不能提供充分的覆蓋

      中國半導體分銷商正在努力向汽車與工業電子市場拓展業務,以繼續成長和實現較高的利潤率。iSuppli公司認為,能否在這些領域取得成功,可能是決定中國分銷商存亡與發展前景的重要因素。

      汽車與工業電子市場具有多樣化與分散化特點。但在中國,未來五年內,這兩個領域將是所有應用領域中增長最快的。工業高速增長和制造業集約化程度低,為分銷商提供了許多商業機會。圖3所示為iSuppli公司對中國工業增長與集中程度的分析,按市場細分。
       


      在汽車和工業領域,半導體供應商都必須依靠分銷商網絡來擴大市場覆蓋面和尋找更多的商機。中小型分銷商也看到了這兩個領域的較高利潤率,它們有能力滿足客戶的多樣化需求,包括廣泛的設計服務與定制項目。重要的是,這些分銷商可以接受批量較小的采購訂單。

      相比之下,大型分銷商有機會承擔國際廠商的執行業務,因為汽車動力總成等一些復雜系統主要在海外設計。

      覆蓋不充分
      由于客戶需求多樣化和訂單批量小,分銷商網絡在新興市場不能提供充分的覆蓋。重要芯片供應商必須利用更多的資源來滿足客戶需求和生成更多的采購訂單。因此,供應商在積極改善在中國的設計服務網絡,以開發汽車和工業電子市場。

      半導體供應商給其設計伙伴起了許多不同的名稱,包括第三方伙伴、設計聯盟成員、增值銷售商(VAR)、軟件供應商和開發商。不管叫什么名字,這些伙伴都在汽車與工業電子市場的半導體供應鏈中扮演著重要角色。

      芯片供應商的主要設計伙伴專注于產品設計和系統集成。設計伙伴可以根據客戶要求或者自己的創意來定義和開發整個系統。它們也在新興市場通過定制項目和設計團隊外包來尋求一次性工程(NRE)業務模式。

      設計伙伴也通過提供多種服務來創造利潤,其中包括培訓、開發工具、教育設備和設計平臺。

      供應商及其伙伴在汽車與工業電子市場面臨巨大挑戰,因此必須逐步向這兩個市場滲透。適合的產品、有效的推廣伙伴網絡和對于長期設計項目的耐心,是新供應商獲得成功的必要因素。
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