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汽車電子

汽車電子新技術綜述

汽車的電子化、智能化、網絡化是現代汽車發展的重要標志，隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正在逐漸由機械系統向電子系統轉換，目前全球汽車電子產業面臨著高速增長的機遇。本文介紹汽車電子個方面的新技術

2010-05-12

DBW CAN總線 CCS EBS

蓄電池(瓶)工作原理

本文主要介紹蓄電池(瓶)的工作原理，故障的形成過程與原因。最后給出一種可靠修復的辦法供參考

2010-05-11

蓄電池(瓶) 鉛酸蓄電池脈沖諧波

TJA1043：恩智浦發布了具有更高EMC及ESD性能的HS-CAN收發器產品

恩智浦半導體今天推出了新一代的高速CAN總線收發器－TJA1043，它在電磁兼容（EMC）和靜電放電（ESD）性能上有顯著提高。TJA1043作為最先進的獨立HS-CAN收發器解決方案可以為整個節點提供電源控制。

2010-05-11

TJA1043 恩智浦 EMC ESD HS-CAN收發器

英飛凌推出大幅延長IGBT模塊使用壽命的全新.XT技術

英飛凌推出創新的IGBT內部封裝技術。該技術可大幅延長IGBT模塊的使用壽命。全新的.XT技術可優化IGBT模塊內部所有連接的使用壽命。

2010-05-11

英飛凌 IGBT .XT技術

英飛凌與三菱電機簽署協議攜手服務功率電子行業

英飛凌科技股份公司與三菱電機公司同意簽署一份服務協議，針對全球工業運動控制與驅動市場，提供采用SmartPACK和SmartPIM封裝的先進的IGBT模塊。利用英飛凌新近開發的這種革命性封裝概念，兩大領導廠商將會采用最新功率芯片推出新一代模塊產品。

2010-05-11

英飛凌三菱電機功率電子 SmartPACK SmartPIM IGBT

基于安全性的汽車電子技術的應用

由于汽車事故不斷出現，造成重大的社會危害，引起了世界各國的重視，汽車的安全問題已成為全球性的社會問題。各國為了減少交通事故和人員傷亡采取了一系列措施，取得了良好的效果。本文為你介紹安全性的汽車電子技術的應用

2010-05-11

汽車電子 ABS EBD ASR

被動元件的交貨周期將繼續延長

2010年4月，被動電子元件的交貨期繼續延長，由于需求的增長導致供應鏈持續緊張。根據Paumanok Publications, Inc公司的調查，就電容、線性電阻和分立電感產品線中的重點14類被動元件來說，通過分析2010年3月10日和4月25日的數據，我們注意到平均每45天供貨周期就延長4%，但是特定產品線的情況更為嚴...

2010-05-10

被動元件交貨周期電阻

大尺寸OLED的發展現狀分析

盡管在手機和數字媒體播放器等小型電子設備市場儼然成為了高端技術象征，但是在大尺寸顯示領域，OLED仍舊發展緩慢甚至滯后。就在2010年3月底，日本索尼公司宣布停止在日本市場供應OLED電視，原因是該類產品在市場出現滯銷。索尼是推出OLED彩電的先鋒公司，它此時的轉身當即引起業界廣泛關注。日前LG...

2010-05-10

大尺寸 OLED 發展現狀分析

學者與業者：臺灣半導體一定要轉型

吳重雨認為，除了現有的IC設計等主軸外，半導體未來也應朝醫學電子、綠能科技、車用電子及3C電子等領域發展。臺灣并不缺人才，只是仍專注于單一專業，難以跨足其它專業，影響未來臺灣半導體的發展。

2010-05-10

臺積電 IC設計醫學電子

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