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汽車電子

針對車載音頻電源的多相升壓解決方案

車載音頻放大器通常使用升壓轉換器來生成 18 V～28 V（或更高）的電池輸出電壓。在這些 100W 及 100W 以上的高功耗應用中，需要大升壓電感、多個級別的輸出電容器、并行 MOSFET 及二極管。將功率級分成多個并行相位減少了許多功率組件的應力，加速了對負載變化（如那些重低音音符）的響應，并提高了...

2011-10-10

升壓轉換器音頻放大器功率組件車載音頻

汽車電子基本電氣負荷試驗

汽車電子基本電氣負荷試驗可以通過以下的電氣負荷可了解汽車電子面臨的電子環境（12V系統的）。如：過電壓實驗、疊加交流電壓實驗、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開路試驗等。

2011-10-10

電氣負荷模擬瞬間下降供電電壓

電動車鋰電池液體冷卻方法推薦

對電動車來說，關于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質上來看，不具備低成本的可能。這是因為本身18650電池造價較低，但是為了保證小電池之間的串并級聯，要付出...

2011-10-10

電動車電池組熱管理模塊冷卻

汽車溫度傳感器的檢測方法

常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術的發展，溫度傳感器的應用也越來越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監測溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內溫度...

2011-10-10

傳感器溫度傳感器發動機信號電壓

PCB行業第四季觀察

觀察PCB進入產業的傳統旺季，整體需求應該要較第二季呈現成長趨勢，不過，因部分品牌廠商第二季建立過多庫存，因此必須進行調整，使得PCB廠商第三季營運成長動能受限。目前終端需求，包括PC、LCD/LEDTV、網通仍未見明顯旺季拉貨需求，僅平板計算機及智能型手機需求較為持穩，預期PCB產業整體季營收...

2011-10-09

PCB PCB硬板 PCB軟板

環保與鋰離子電池產業地圖白皮書發布

日前，工業和信息化部下屬研究機構賽迪投資顧問在北京發布了《中國環保產業地圖白皮書（2011年）》和《中國鋰離子電池產業地圖白皮書（2011年）》。兩份白皮書分別概括了我國環保和鋰離子電池產業的區域分布特征，介紹了重點區域/城市的環保和鋰離子電池產業發展現狀，分析了環保和鋰離子電池產業的...

2011-10-09

鋰離子電池電池鋰離子

臺灣前十大LED封裝與模塊廠今年營收小衰退

光電協進會 (PIDA )預估，2011年臺灣前十大 LED封裝與模塊廠商營收總計達708億臺幣，相較去年約衰退4%。臺灣各家 LED廠商在 2011年第三季未能如往常達季產值高峰，反遭受到全球主要消費大國景氣轉差而反轉向下，加上2010年榮景讓各廠商營收基期已高，使得 2011年LED 封裝與模塊廠商呈現營收衰退。

2011-10-09

LED LED封裝 LED模塊液晶顯示

雷達電路系統的抗電磁干擾和EMC分析設計

現代雷達對信號頻譜質量的要求越來越高，并要求雷達能在惡劣的電磁干擾環境中可靠工作，這就對雷達電路系統的抗電磁干擾能力和電磁兼容設計提出了更高的要求。本文從雷達電路系統的電磁兼容分析與設計、雷達電路工藝及結構方面的電磁兼容設計和雷達電路的屏蔽設計入手，介紹雷達電路系統的抗電磁干...

2011-10-09

雷達電磁干擾電磁兼容 EMI EMC

智能IGBT在汽車點火系統中的應用

要產生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點火線圈)，以及用于控制變壓器初級電流的開關。本文介紹智能IGBT在汽車點火系統中的應用。

2011-10-09

IGBT 汽車點火系統

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