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汽車電子

電感的主要參數(shù)及其引起的噪聲問題

電感是一種儲能元件，用在LC振蕩電路、中低頻的濾波電路，DC-DC能量轉換等，其應用頻率范圍很少超過50MHz。電感元件上電流不能躍變，因為電感兩端電壓撤出后，電流不會立即消失，這樣就會產生反動電勢。以下將主要介紹電感的主要參數(shù)及其引起的噪聲問題等。

2018-11-20

電感電感嘯叫

LDO線性穩(wěn)壓器與DC/DC器件對比分析

LDO 是一種線性穩(wěn)壓器。線性穩(wěn)壓器使用在其線性區(qū)域內運行的晶體管或 FET，從應用的輸入電壓中減去超額的電壓，產生經過調節(jié)的輸出電壓。DC-DC轉換器包括升壓、降壓、升/降壓和反相等電路。DC-DC轉換器的優(yōu)點是效率高、可以輸出大電流、靜態(tài)電流小。

2018-11-20

LDO 線性穩(wěn)壓器 DC/DC

巧用0Ω電阻設計PCB板

很多硬件初學者看到PCB板子上用到的0?電阻時，顯得一臉懵逼，經常會問：既然這玩意兒里面啥也沒有，干嘛還要用它？其實這玩意用處大著呢，用好它可以大大方便你板子的設計和調試，下面簡單說幾點它的作用。

2018-11-20

0Ω電阻 PCB

德州儀器毫米波傳感器幫你縮短通勤時間，讓生活更智能！

德州儀器（TI）是全球首家提供世界上最精確的單芯片CMOS雷達傳感器的公司。精確且高度可編程的TI毫米波傳感器不僅可以縮短你的通勤時間，還有可能帶來更大的裨益。從使房屋更加舒適、提高工作場所效率，到強化智慧城市，對其影響范圍的預測囊括了生活工作的方方面面。

2018-11-20

德州儀器毫米波傳感器縮短通勤時間

高手教你如何消除Buck轉換器中的EMI

消除開關模式電源轉換器中的EMI問題會是一個很大的挑戰(zhàn)，因為其中含有很多高頻成分。電子元件中的寄生成分常常扮演很重要的角色，所以其表現(xiàn)常常與預期截然不同。本文針對低壓Buck轉換器工作中的EMI問題進行分析，然后為這些問題的解決提供很實用的解決方案，非常具有參考價值。

2018-11-19

Buck 轉換器 EMI

功率電感器嘯叫原因及有效對策

在筆記本電腦、平板電腦、智能手機、電視機以及車載電子設備等運行時，有時會聽到"嘰"的噪音，該現(xiàn)象稱為"嘯叫"，導致該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因可能在于電容器、電感器等無源元件。本文就DC-DC轉換器等電源電路的主要元件——功率電感器的嘯叫原因以及有效對策進行介紹。

2018-11-19

功率電感器嘯叫

詳解功率MOS管的全部參數(shù)

在柵源短接，漏-源額定電壓(VDSS)是指漏-源未發(fā)生雪崩擊穿前所能施加的最大電壓。根據(jù)溫度的不同，實際雪崩擊穿電壓可能低于額定VDSS。關于V(BR)DSS的詳細描述請參見靜電學特性。

2018-11-19

功率MOS管參數(shù)

安森美半導體談自動駕駛，傳感器融合是關鍵

隨著人們對汽車安全性、舒適性、智能性等方面的需求日益提升，電子化、信息化、網絡化和智能化已經成為汽車技術的發(fā)展方向。安森美半導體作為全球第七大汽車半導體廠商，第二大非微控制器供應商，第一大汽車圖像傳感器企業(yè)在汽車行業(yè)深耕50余年。歷經半個世紀的發(fā)展，安森美半導體在汽車電子領域的...

2018-11-19

安森美半導體自動駕駛傳感器融合

開關電源EMI整改經驗大全分享

以下是作者分享有關開關電源EMI整改的多年經驗總結，包括：開關電源設計前EMI一般應對策略，開關電源設計后EMI的實際整改策略等，總共有99條經驗，希望能幫助大家。

2018-11-16

開關電源 EMI

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