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汽車電子

電路設計中最常用的7個接口類型

在電路系統的各個子模塊進行數據交換時可能會存在一些問題導致信號無法正常、高質量地“流通”，例如有時電路子模塊各自的工作時序有偏差(如CPU與外設)或者各自的信號類型不一致(如傳感器檢測光信號)等，這時我們應該考慮通過相應的接口方式來很好地處理這個問題。下面就電路設計中7個常用的接口類型...

2018-12-21

電路設計接口

黑金剛導電聚合物混合鋁電解電容器選型，適用于低壓直流系統

Nippon Chemi-Con是鋁電解電容器的頂級制造商，電解電容產量位居世界第一。其產品廣泛應用于汽車電子，工業自動化，UPS，基站、電動汽車，光伏，充電站儲能、通信基站設備，IoT，LED照明等。NIPPON CHEMI-CON推出了HXA,HXB,HXC,HXD,HSE系列導電聚合物混合鋁電解電容器，該系列鋁電解電容器通過混合...

2018-12-21

黑金剛導電聚合物鋁電解電容器選型

探一探毫米波雷達技術的發展趨勢

在上一篇《毫米波雷達在ADAS中的應用》中，麥姆斯咨詢提到隨著ADAS普及率的提升，要能夠全方位覆蓋汽車周圍環境的感測，一輛汽車會裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達，到了最終L5級自動駕駛階段甚至超過10顆，預計2021年全球毫米波雷達的出貨量將達到8400萬個。這是一個可預見的龐大市場，所以無論是傳...

2018-12-21

毫米波雷達技術發展趨勢 ADAS

推薦：34種自動控制原理圖

以下分別介紹可控硅調速電路，電磁調速電機控制圖，三相四線電度表互感器接線，能耗制動，順序起動，逆序停止，鍋爐水位探測裝置等34種自動控制原理圖。

2018-12-20

自動控制開關電路

MOS管的結構、選擇及原理應用

MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET)，可以被制造成增強型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。

2018-12-20

MOS管

電子連接器的四個制造階段

電子連接器種類繁多，但制造過程基本相同。一般情況下可分為四個階段：沖壓(Stamping)、電鍍(Plating)、注塑(Molding)和組裝(Assembly)。

2018-12-19

連接器

60 V和100 V、低IQ升壓、SEPIC、反相轉換器

汽車和工業市場需要低發熱運行、適應狹小空間且滿足低EMI標準的電源。開關穩壓器LT8362、LT8364和LT8361滿足升壓、SEPIC或反相拓撲中的這些要求。每個器件均支持2.8 V至60 V的寬輸入范圍，適合工業或汽車環境，具有低IQ模式(Burst Mode?)能力，并提供可選SSFM以降低EMI。

2018-12-19

ADI 反相轉換器 EMI

電源Buck電路中的電感如何選擇？

目前市場上有很多的LED驅動電源在實際應用時發現,當將電源放在鋁管的燈管內輸出電流會下降。從而導致 LED燈的輸出光通量下降。這種問題同樣也會發生在塑料管的燈管,因為在最終的客戶手里,是將燈管裝在金屬(通常其材料也是鋁)制的燈具內,所以此時燈電流也會發生下降。這份應用筆記將幫助大家去理解和...

2018-12-19

電源 Buck電路電感

振動傳感器的分類方式，選擇的依據是什么？

震動傳感器又名振動傳感器，振動傳感器分為壓電式，磁電式，微型振動傳感器。下面本小編就和大家一起來聊一聊振動傳感器的分類方式及選擇的依據是什么？有興趣的朋友可以和本小編一起來學習下！

2018-12-18

振動傳感器分類方式壓電式磁電式

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