-
傳感器信號(hào)調(diào)理電路
傳感器信號(hào)不能直接轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，在變換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)之前必須進(jìn)行調(diào)理。本文介紹了傳感器信號(hào)調(diào)理電路的組成、性能、工作原理以及傳感器和放大器匹配電路等。
2008-10-10
信號(hào)調(diào)理 傳感器 放大器
-
采用適合工藝技術(shù)制造硅MEMS振蕩器
MEMS振蕩器商用化的一個(gè)最大障礙是開(kāi)發(fā)一種經(jīng)濟(jì)并足夠純凈的密閉封裝系統(tǒng)。本文展示了一種適用于MEMS振蕩器的制造工藝，以及一組可與傳統(tǒng)的石英晶體技術(shù)相媲美的測(cè)量數(shù)據(jù)。這些測(cè)量數(shù)據(jù)是目前為止得到的最穩(wěn)定的MEMS振蕩器數(shù)據(jù)。
2008-10-09
純凈 振蕩 頻率 穩(wěn)定
-
固態(tài)混合電勢(shì)氣體傳感器的原理和應(yīng)用
以混合電勢(shì)響應(yīng)為基礎(chǔ)的固態(tài)高溫氣體傳感器為各種還原性氣體提供了一種簡(jiǎn)單快速并且低成本的原位在線測(cè)量。這些傳感器響應(yīng)機(jī)理因電極材料、電極微觀形貌等不同而有所變化，主要分為混合電勢(shì)與被測(cè)氣體濃度呈對(duì)數(shù)關(guān)系或者線性關(guān)系兩種類型。其響應(yīng)行為取決于電極反應(yīng)的Butler-Volmer動(dòng)力學(xué)方程的具體...
2008-10-09
混合電勢(shì) 氧化 還原 傳感器
-
MEMS硅膜電容式氣象壓力傳感器的研制
大氣壓力傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、氣象預(yù)報(bào)、氣候分析、環(huán)境監(jiān)測(cè)、航空航天等方面發(fā)揮著不可替代的作用。本文研制了一種高性能、低成本的微型電容氣象壓力傳感器，整個(gè)流程工藝簡(jiǎn)單標(biāo)準(zhǔn)，薄膜材料選擇單晶硅，采用接觸式結(jié)構(gòu)，利用陽(yáng)極鍵合形成真空腔，最后由KOH各向異性腐蝕和深刻蝕形成硅薄膜并由試驗(yàn)結(jié)...
2008-10-09
電容式壓力傳感器 敏感薄膜 KOH腐蝕
-
表面橫波生物傳感器的靈敏度分析
近年來(lái)在生物檢測(cè)研究方面，聲表面波傳感器因具有體積小、重量輕、性能穩(wěn)定、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)受到廣泛關(guān)注。本文將推導(dǎo)靈敏度、加工等方面對(duì)表面橫波傳感器靈敏度的影響，并進(jìn)行相關(guān)分析。
2008-10-09
表面橫波傳感器 柵陣 生物檢測(cè)
-
MEMS固態(tài)風(fēng)速風(fēng)向傳感器的設(shè)計(jì)與制作
本文介紹了基于MEMS的固態(tài)風(fēng)速風(fēng)向傳感器的設(shè)計(jì)原理及軟件模擬結(jié)果，并依據(jù)理論與模擬結(jié)果設(shè)計(jì)了工藝流程，對(duì)設(shè)計(jì)的懸梁式測(cè)風(fēng)傳感器進(jìn)行了測(cè)量。
2008-10-08
MEMS固態(tài)風(fēng)速風(fēng)向傳感器 ANSYS CFD 工藝制作
-
4G CMOS成像器提高安全性能
CMOS成像更新?lián)Q代越來(lái)越快，目前正開(kāi)始經(jīng)歷第四代。本文描述了CMOS成像器在汽車市場(chǎng)的用途、4G CMOS成像器的安全性能及其在汽車方面的潛在市場(chǎng)。
2008-10-08
CMOS成像 CCD 車用市場(chǎng)
-
汽車電子如何推動(dòng)無(wú)源器件發(fā)展
隨著汽車電子化、信息化的深入，以MCU為代表的有源器件在汽車上的應(yīng)用日益增多，不過(guò)同時(shí)，汽車上應(yīng)用的無(wú)源器件也在增加，以傳感器為例，“1980年汽車中傳感器的數(shù)量平均為20個(gè)，預(yù)計(jì)到2010年汽車中傳感器的平均數(shù)量將增加到150個(gè)。”這是村田制作所株式會(huì)社事業(yè)部長(zhǎng)宮崎二郎在村田汽車研討會(huì)上透露...
2008-10-06
汽車電子 無(wú)源器件 電容器 傳感器 電阻 電感
-
基于熱釋電傳感器p7187的人體測(cè)溫儀的設(shè)計(jì)
熱釋電紅外探測(cè)器是由熱釋電紅外傳感器、菲涅耳透鏡及電子電路組成的一種光電檢測(cè)裝置。它能無(wú)接觸地檢測(cè)人體運(yùn)動(dòng)時(shí)輻射出的紅外線并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出。本文介紹了一種用于快速測(cè)量人體體溫的p7187熱釋電傳感器的原理及其基本設(shè)計(jì)電路。
2008-10-05
熱釋電紅外傳感器 p7187 人體表面溫度
- 0.1微伏決定生死！儀表放大器如何成為醫(yī)療設(shè)備的“聽(tīng)診器”
- 0.01%精度風(fēng)暴！儀表放大器如何煉成工業(yè)自動(dòng)化的“神經(jīng)末梢”
- 如何選擇正確的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的儀表放大器？
- 從單管到并聯(lián)：SiC MOSFET功率擴(kuò)展實(shí)戰(zhàn)指南
- 搶占大灣區(qū)C位！KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即，與頭部企業(yè)同臺(tái)競(jìng)逐
- 破解工業(yè)電池充電器難題：升壓or圖騰柱？SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn)：信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解，拒絕LSB丟失！
- 如何設(shè)計(jì)高性能CCM反激式轉(zhuǎn)換器？中等功率隔離應(yīng)用解析
- IOTE 2025上海物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官！AIoT+5G生態(tài)引爆智慧未來(lái)
- 2025西部電博會(huì)啟幕在即，中文域名“西部電博會(huì).網(wǎng)址”正式上線
- 高壓BMS：電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全守護(hù)者與壽命延長(zhǎng)引擎
- 高精度低噪聲 or 大功率強(qiáng)驅(qū)動(dòng)？?jī)x表放大器與功率放大器選型指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
