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傳感技術(shù)

高性能MEMS傳感器，鑄造無(wú)人機(jī)強(qiáng)“心”

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和應(yīng)用范圍正在蓬勃發(fā)展，似乎每隔一天就會(huì)出現(xiàn)新的應(yīng)用。無(wú)論是郵件或包裹的遞送、老少皆宜的娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)的管理，還是開(kāi)拓航拍攝影的新天地，隨處都可見(jiàn)無(wú)人機(jī)的身影。

2019-01-10

高性能 MEMS傳感器無(wú)人機(jī) IMU

無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

近年來(lái)，隨著多旋翼消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng)，其相關(guān)技術(shù)也正在發(fā)生日新月異的變革，以往多用于特種行業(yè)甚至軍用產(chǎn)品上的技術(shù)（如飛行控制、圖像傳輸、目標(biāo)識(shí)別和跟蹤等）也越來(lái)越多地用于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，使其越來(lái)越接近于自動(dòng)化甚至智能化飛行機(jī)器人的概念。

2019-01-09

無(wú)人機(jī) 自動(dòng)避障技術(shù) 多旋翼

風(fēng)向風(fēng)速傳感器分類(lèi)、原理及應(yīng)用

作為一種對(duì)天氣測(cè)量的設(shè)備，用來(lái)測(cè)量風(fēng)的方向在大小的的風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器在各行各業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用，下面我們就看看這兩種設(shè)備。如何測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向，其實(shí)在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn)，著名的諸葛亮借東風(fēng)火燒壁，就是因?yàn)橛行У恼莆樟孙L(fēng)向和風(fēng)速方面的知識(shí)，從而取得了軍事的重大勝利。

2019-01-08

風(fēng)向風(fēng)速傳感器分類(lèi) 原理應(yīng)用

電渦流位移傳感器安裝方法及注意事項(xiàng)

工業(yè)生產(chǎn)中在使用電渦流位移傳感器測(cè)量設(shè)備時(shí)，由于是短時(shí)間臨時(shí)測(cè)量，因此往往不會(huì)注意電渦流位移傳感器的正確安裝，引起顯著的測(cè)試誤差，給振動(dòng)故障診斷和軸系平衡帶來(lái)麻煩。為了提高設(shè)備振動(dòng)測(cè)試的正確性和可靠性。

2019-01-05

電渦流位移傳感器

深度解析紅外測(cè)距技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在測(cè)距領(lǐng)域也先后出現(xiàn)了激光測(cè)距、微波雷達(dá)測(cè)距、超聲波測(cè)距及紅外線測(cè)距等方式。作為一種應(yīng)用廣泛、測(cè)量精度高的測(cè)量方式，紅外測(cè)距利用紅外線傳播時(shí)不擴(kuò)散、折射率小的特性，根據(jù)紅外線從發(fā)射模塊發(fā)出到被物體反射回來(lái)被接受模塊接受所需要的時(shí)間，采用相應(yīng)的測(cè)距公式來(lái)...

2019-01-04

紅外測(cè)距時(shí)間差法反射能量法原理

自動(dòng)駕駛需要傳感器融合：“攝像頭+雷達(dá)”vs“攝像頭+激光雷達(dá)”

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹，目前，對(duì)于科技公司和汽車(chē)廠商的高管和工程師來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）技術(shù)及其發(fā)展路線圖上還有很多問(wèn)題有待解決。其中，三個(gè)懸而未決的大問(wèn)題正在突顯。

2019-01-03

自動(dòng)駕駛傳感器雷達(dá) 激光雷達(dá) 攝像頭

振動(dòng)傳感器如何選型？

由于傳感器應(yīng)用十分廣泛，類(lèi)型多種多樣，在各行各業(yè)都有應(yīng)用。因此，在這里主要介紹用于振動(dòng)測(cè)試的振動(dòng)傳感器的選型。

2019-01-03

振動(dòng)傳感器

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵傳感器LIDAR

在 Voyage 上我們分享了關(guān)于 Homer 的新消息，即第一個(gè)自動(dòng)駕駛出租車(chē)。Homer 配備了一系列的傳感器，來(lái)理解世界并進(jìn)行導(dǎo)航，其中的關(guān)鍵設(shè)備是 LIDAR （light detection and ranging 的縮寫(xiě)）。在這篇博文中，你將會(huì)學(xué)習(xí)到更多關(guān)于 LIDAR 的知識(shí)，包括它在自動(dòng)駕駛汽車(chē)空間中的起源，以及它是如何從...

2019-01-03

自動(dòng)駕駛汽車(chē) 傳感器 LIDAR

磁性位置傳感器在自動(dòng)化機(jī)器人中作用巨大

控制和通信IC的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。

2019-01-02

磁性位置傳感器自動(dòng)化機(jī)器人

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高性能MEMS傳感器，鑄造無(wú)人機(jī)強(qiáng)“心”

無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

風(fēng)向風(fēng)速傳感器分類(lèi)、原理及應(yīng)用

電渦流位移傳感器安裝方法及注意事項(xiàng)

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自動(dòng)駕駛需要傳感器融合：“攝像頭+雷達(dá)”vs“攝像頭+激光雷達(dá)”

振動(dòng)傳感器如何選型？

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵傳感器LIDAR

磁性位置傳感器在自動(dòng)化機(jī)器人中作用巨大

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高性能MEMS傳感器，鑄造無(wú)人機(jī)強(qiáng)“心”

振動(dòng)傳感器如何選型？