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艾邁斯和歐司朗合并運營，以服務整個光學解決方案價值鏈
中國，2021年3月8日——全球領先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，ams Offer GmbH（艾邁斯半導體全資子公司之一，艾邁斯半導體集團的母公司）與OSRAM Licht AG（歐司朗）訂立的《控股和損益表轉移協議》（DPLTA）3月3日開始生效。在雙方超過110年發展歷史的基礎上，艾邁斯半導體集團將堅定不移地持續創新，致力于為未來創造先進的光學解決方案。目前，公司已授予和申請的專利已超過15,000項。
2021-03-08
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在側軸模式下使用MagAlpha旋轉磁傳感器
之前的文章中，我們聊到了磁鐵的類型以及其如何在同軸模式下與MPS MagAlpha傳感器一起使用。本文將在這里探討另一種“側軸”模式拓撲。MPS MagAlpha傳感器在IC的中心使用了一系列霍爾陣列，該霍爾元件可感應到來自旋轉磁體磁場的水平矢量。這種磁場通常位于傳感器上方或側面的一對徑向磁化的磁極（見圖1）。
2021-03-08
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貿澤電子發布全新RISC-V資源頁面
專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 推出專門介紹開源指令集架構 (ISA) 的全新RISC-V資源頁面。工程師和設計人員如需了解此綜合性頁面，可訪問https://resources.mouser.com/risc-v。
2021-03-05
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貿澤與Maxim聯手發布新電子書，共同探索醫療可穿戴設備的未來發展
2021年3月4日 – 專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Maxim Integrated Products, Inc攜手推出一本全新電子書Empowering Design Innovation for Healthcare Wearables（實現醫療可穿戴設備的設計創新），重點介紹可穿戴醫療技術的未來發展前景。在本書中，來自貿澤和Maxim Integrated的業內專家對可穿戴設備的設計和開發細節進行了深入的技術探索，并點出了電源、傳感器數據和精確監控技術的相關挑戰。
2021-03-04
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如何利用SiC高效驅動電動車？
電動汽車正在推動今天的能量轉換技術的極限，而大功率SiC FET的出現推動了這一技術。SiC FET有許多優點：允許更高的開關速度和更高的電壓，從而產生更小的磁性、更輕的電纜和更高的效率。這些改進使電動汽車行駛里程更長，性能更強。
2021-03-04
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如何優化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅動器設計
制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統的48V電機驅動系統。為了減少溫室氣體排放，輕混電動車中的內燃機(ICE)會在車輛滑行時關閉，同時該48V電機系統會為48V電池充電，以便為車輛供電。在本文中，我將討論48V電機驅動器的一種設計方法，該設計可提供大功率的電機驅動，實現功能安全并且尺寸更加小巧。
2021-03-02
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Ethisphere宣布安森美連續第六次入選2021年世界最道德企業之一
2021年2月24日 —推動高能效創新的安森美半導體 (ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，獲Ethisphere選為世界最道德企業之一，Ethisphere是定義和推進合乎商業道德標準的一個全球領導者。安森美半導體連續第六年獲此榮譽，且是半導體行業中僅有的三家獲獎公司之一。
2021-03-01
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ADI攜手利默里克大學和Stripe，通過軟件技術合作推進工程教育變革
中國，北京– 2021年2月25日 –Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)與利默里克大學 (UL)以及包括經濟基礎設施技術領導者Stripe在內的知名企業合作，推出名為沉浸式軟件工程(ISE)的全球領先計算機科學項目。在全球對開發人才需求不斷增加，且互聯網經濟實現快速增長的情況下，ISE旨在變革計算機科學的教學方式，培養行業經驗豐富的軟件專業人員，以對業務產生更大影響。作為UL倡議的研究啟動部分，ADI將資助進行實驗性開發和研究，以期開發新的軟件過程和服務。
2021-03-01
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貿澤電子新品推薦：2021年2月
2021年3月1日 – 致力于快速引入新產品與新技術的業界知名分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) ，首要任務是提供來自1100多家知名廠商的新產品與技術，幫助客戶設計出先進產品，并加快產品上市速度。貿澤旨在為客戶提供全面認證的原廠產品， 并提供全方位的制造商可追溯性。
2021-03-01
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使用數字多相控制器為數據中心提供支持
T服務的爆炸式增長正在推動著數據中心、網絡和電信設備的重大發展。而創新需求也對處理這些日益增多的數據的服務器、存儲和網絡交換機產生了一定的影響。在此推動下，基礎設施設備的處理能力和帶寬都達到了極限。對于電源設計人員來說，他們面對的主要挑戰是如何使用最少的電力高效地為數據中心設備供電，并提高它們的散熱性能。而針對先進的 CPU/ASIC 和 FPGA 時，設計人員還必須平衡好功耗與散熱性能。
2021-03-01
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2020年12月創新在線綜合指數簡報：MCU市場供不應求、12月價格平均漲幅超過130%！
2021年1月20日，北京創新在線網絡技術有限公司，正式發布2020年12月創新在線綜合指數簡報，它是云端“創新在線綜合指數”及時查詢工具的月度分析報告。簡報回顧了“12月IC行業發生大事件”，分析了熱門IC型號需求、價格和庫存的變化趨勢，并指出特定元器件型號在市場細分領域的供需關系。
2021-02-27
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如何選擇小功率電機驅動IC？
電機驅動作為工業4.0中工廠自動化整個閉環中的執行器環節，其性能好壞直接影響到整個閉環的性能。因此，工業4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求，例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網絡互聯功能等。
2021-02-27
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
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