【導(dǎo)讀】本田于3月上旬把混合動力車使用的Ni-MH（鎳氫）充電電池中提取的稀土重新用于電池，而此次，本田又將與TDK公司和日本重化學(xué)工業(yè)公司合作，欲將廢電池中提取的的稀土重新用于HEV馬達(dá)磁鐵…
本田公司宣布，將與TDK公司和日本重化學(xué)工業(yè)公司合作，嘗試把從混合動力車（HEV）使用的Ni-MH（鎳氫）充電電池中提取的稀土重新用于HEV馬達(dá)磁鐵。本田已開始把回收的稀土重新用于電池，此次又將對象擴大到了馬達(dá)。
本田于2012年宣布，與從事電池負(fù)極業(yè)務(wù)的日本重化學(xué)工業(yè)共同確立了從Ni-MH充電電池中提取含有多種稀土元素的貯氫合金的技術(shù)。此次發(fā)布的內(nèi)容就是基于這一成果。
圖：從廢電池中提取稀土再利用流程
三家公司將利用日本重化學(xué)工業(yè)位于日本山形縣的小國工廠的生產(chǎn)線，從使用過的Ni-MH充電電池中提取稀土。本田已于2013年3月上旬開始將回收的稀土重新用于電池，今后將利用三家公司的開發(fā)成果，在收集到一定量的電池后，重新用于馬達(dá)中。
相關(guān)閱讀：
防止鋰離子電池組短路新方法
http://m.gdnengbo.cn/cp-art/80020985
基于AD7280A完全隔離式鋰電池監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
http://m.gdnengbo.cn/power-art/80021001
談鋰電池業(yè)產(chǎn)能過剩：不要用明天的產(chǎn)能過剩創(chuàng)造今天的GDP
http://ep.cntronics.com/voice/269
