氣象站

 

就目前大多數的風速收集工作而言其實都是通過超聲波風速傳感器來完成的，雖然它也有不足之處但是超聲波風速傳感器比同類設備相比，在不同的氣象環境下可以一更高的精度測量到更加準確的風速變化信息，而且在同一時間內，超聲波傳感器的響應時間也要高于同類設別，當需要測量周圍溫度的變化但又沒有溫度測量設備的時候，這個時候使用超聲波風速傳感器也可以測量到周圍溫度的變化，這就是超聲波風速傳感器的優勢。

 

其次超聲波風速傳感器是一種全數字化信號檢測儀器，不僅安裝便利、測量精確，還可以通過超聲波在空氣中傳播的時間來計算風速，在很多領域都能靈活運用，比如：可用于城市環境監測、風力發電、氣象監測、橋梁隧道、航海船舶、航空機場、各類風扇制造業、需要抽風排氣系統的行業等。但超聲波風速風向傳感器/風速風向儀一般價格比較昂貴，選用的時候根據實際情況，便于測量就好。

 

小編認為用戶對于超聲波風速傳感器產品知識需要進行一定的了解下面小編就來通過一款法國LCJ Capteurs 超聲波風速傳感器 - CV7-OEM具體介紹一下超聲波風速傳感器工作原理和特點，希望可以幫助到大家。

 

超聲波風速傳感器

 

超聲波風速傳感器是利用超聲波時差法來實現風速的測量。聲音在空氣中的傳播速度，會和風向上的氣流速度疊加。若超聲波的傳播方向與風向相同，它的速度會加快;反之，若超聲波的傳播方向若與風向相反，它的速度會變慢。因此，在固定的檢測條件下，超聲波在空氣中傳播的速度可以和風速函數對應。通過計算即可得到精確的風速和風向。 由于聲波在空氣中傳播時，它的速度受溫度的影響很大;本風速儀檢測兩個通道上的兩個相反方向，因此溫度對聲波速度產生的影響可以忽略不計。了解過原理后我們再來說說法國LCJ Capteurs 超聲波風速傳感器 - CV7-OEM。

 

總所周知由于在傳統的風速計有旋轉的機械部分使得這些移動的部分容易使得傳感器損壞，因此超聲波傳感器的設計在于避免任何的機械部分是為了確保更可靠的操作。同時超聲波傳感器有著長期的穩定性而不需要維護。關于聲音方面，聲音則是在交叉口由流動的物體傳輸。傳輸是是由電子聲學傳感器（1）用超聲波信號（2）在他們之間通信，沿著正交軸， 由風速（3）引起聲波傳輸時間不同。法國LCJ Capteurs 超聲波風速傳感器 - CV7-OEM則是在他們之間通信傳輸 4 種不同的測試，然而測試得到的食量頭部風用于計算。結合測量計算出風速和根據基軸計算出風向。溫度測量則是用于校準。傳感器的設計減小傾角的影響（4）（傳感器傾角的影響能被部分校正是由于傳感器空間的形狀） 。此外CV7 還可以傳輸了4 個獨立的測試數據以保證檢查用于頭風矢量計算的正確性，這個方法給出了 0.15m/S的風速靈敏度，卓越的線性度，可達到 40m/S。

 

綜上所訴超聲波風速傳感器設備雖也有不完美的地方，但在高精度的背后，有著整體結構復雜，重量大，價格高的缺陷，這也是這種傳感器一直沒有被廣泛使用的主要原因，不過相信隨著高新技術的不斷投入，這個問題早晚都會別解決。

 

 

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